Xe máy lâu không sử dụng bị chảy dầu và cách khắc phục

Dầu nhớt đóng một vai trò vô cùng quan trọng cho các thiết bị và động cơ, là yếu tố không thể thiếu giúp cho xe máy vận hành trơn tru và êm ái. Chính vì vậy mà lượng dầu nhớt trong xe cần phải được chú ý cung cấp đầy đủ. Tuy nhiên, đôi khi bạn cũng sẽ gặp phải tình trạng thiếu hụt dầu nhớt, nguyên nhân có thể là do khi đổ dầu nhớt cho xe không chú ý đến dung tích dầu nhớt xe máy hoặc cũng có thể là bởi xe bạn đang gặp tình trạng chảy dầu. Vậy làm sao để nhận biết tình trạng này, nguyên nhân và cách khắc phục xe bị chảy dầu như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu nhé!

Bài viết liên quan:

• Đổ dư dầu nhớt ô tô có thể gây ra điều gì nghiêm trọng không?
• Chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay dầu nhớt trong khoảng thời gian dài

Đã đổ theo đúng dung tích dầu nhớt xe máy mà xe vẫn bị chảy dầu, phải làm sao?

1. Các dấu hiệu cho thấy xe máy bị chảy dầu

Xe máy bị chảy dầu không phải là một hiện tượng hiếm gặp. Thông qua một số dấu hiệu nhất định, bạn có thể nhận biết được “con ngựa sắt” của mình đang gặp phải tình trạng này. Các dấu hiệu bao gồm:

• Lượng dầu nhớt xe máy tiêu hao nhiều hơn bình thường. Ví dụ như các dòng xe máy mới hiện nay khi đi được 5000 km thường sẽ chỉ tiêu hao 0,25 lít dầu, các loại xe cũ thì sẽ tiêu hao 0.25 lít khi đi được khoảng 1600km. Do đó, nếu xe bạn đi chưa đến 1000 km mà đã tiêu hao hết 0,25 lít dầu thì đó là dấu hiệu cho thấy xe máy đang bị hao dầu hoặc chảy dầu.

Xe máy hao dầu nhớt có thể bị gây ra do dầu nhớt bạn đang sử dụng không đúng với yêu cầu của nhà sản xuất. Bạn có thể liên hệ với Dầu Nhớt Huỳnh Châu để được tư vấn về loại dầu phù hợp với xe của bạn và chọn mua các loại dầu nhớt xe máy nhập khẩu uy tín, chất lượng. 

• Mức nhớt xuống thấp bất thường giữa hai lần thay. Nước mát bị chuyển sang màu nâu và xuất hiện bọt khí.
• Khi đỗ xe lâu thấy có những vết dầu rò rỉ, có khói xanh từ bô xe  nhưng khi kiểm tra bô xe thì không thấy có điều gì bất thường, Ngoài ra, bạn còn có thể ngửi thấy mùi khét của nhớt dù đã dừng xe.
• Xe phát ra những tiếng lộc cộc lạ.

Mức nhớt xuống bất thường giữa 2 lần thay cũng có thể là dấu hiệu của việc chảy dầu

2. Nguyên nhân khiến xe máy bị chảy dầu

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng chảy dầu của xe máy. Các nguyên nhân phổ biến hay gặp nhất là:

• Ốc xả nhớt bị trờn, không được vệ sinh sạch sẽ. Do sử dụng quá lâu nên không vặn được chặt, hoặc do vặn đi vặn lại quá nhiều lần nên bị lỏng không vặn được chặt nữa. Ngoài ra, ốc xả không khít sẽ gây ra hiện tượng chảy dầu nhớt ở xe máy.
• Lốc máy bị nứt, vỡ do va chạm hoặc có thể do thay đổi nhiệt độ đột ngột. Khi xe vừa phải chạy một quãng đường dài, động cơ vẫn đang nóng mà lại rửa xe ngay hoặc dùng máy phun xịt áp lực quá cao thì có nguy cơ sẽ dẫn đến nứt lốc máy gây chảy dầu.
• Phớt cao su ở bộ phận giảm xóc giúp cho xe ngăn chặn các bụi bẩn, di vật. Phớt xe bị mài mòn cũng có thể khiến cho nhớt bị đẩy ra ngoài.

Các dụng cụ ốc xả nhớt, lốc máy, phớt cao sau, …. cần được kiểm tra kỹ càng khi xe máy bị chảy dầu

• Dây thông nhớt bị tắc khiến cho không khí nóng trong động cơ xe không thoát được ra ngoài, hỗn hợp dầu nhớt bị nén lại. Bên cạnh đó, dung tích dầu nhớt xe máy có giới hạn nên dầu nhớt sẽ trào ra ở các vị trí khác như: nắp đậy, phớt dầu,...
• Van PCV là van thông khí trong các-te, có chức năng hút khí trong quá trình đốt nhiên liệu của động cơ để đẩy vào ống nạp đi vào buồng đốt. Nếu van này bị hỏng, dầu nhớt cũng có thể bị hao hụt

3. Hướng xử lý khi xe máy bị chảy dầu

Cách xử lý cho những trường hợp gây chảy dầu trên là:

• Nếu ốc xả nhớt bị trờn thì đầu tiên bạn cần quan sát răng ốc. Nếu nó không bị vấn đề gì, vẫn còn tốt thì bạn chỉ cần mua một long đen mới để thay vào long đen cũ rồi dùng keo silicon chuyên dụng để cố định và làm khít ốc xả nhớt, giúp cho ốc dễ dàng tháo lắp hơn. Còn nếu như răng ốc bị trờn nhiều, thì bạn sẽ cần phải mua lại ren răng mới.
• Đối với trường hợp lốc máy bị nứt thì bạn chỉ còn cách là mua lốc máy mới để thay thế. Hoặc nếu muốn tiết kiệm chi phí, bạn cũng có thể hàn nhôm để lốp trở về nguyên vẹn, tuy nhiên chất lượng ốc sẽ không bằng được ốc bình thường và mỗi lần thay dầu vặn ốc sẽ bị nhờn. Khi thay dầu nhớt, bạn có thể sử dụng dụng cụ hút dầu nhớt xe máy để hút hoàn toàn dầu và cặn bã ra ngoài.
• Phớt cao su bị mòn thì cần phải thay phớt mới, nếu có ảnh hưởng tới ty phuộc thì cũng cần phải thay ty mới.
• Khi dây thông nhớt bị tắc và van PCV bị hỏng thì cũng bắt buộc phải thay mới để ngăn chảy dầu và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
• Bạn cũng cần phải chú ý tới hạn sử dụng dầu nhớt xe máy khi thay để tránh gặp dầu nhớt hết hạn gây ảnh hưởng tới động cơ của xe.

Nên lựa chọn dầu nhớt có nguồn gốc rõ ràng, uy tín cho xe

_____________________________________________________________________