5W-20 vs 5W-30 vs 10W-30: Sự khác biệt là gì?

Sự khác biệt chính nằm ở độ nhớt của chúng khi lạnh và khi động cơ đã đạt đến nhiệt độ vận hành. Hãy xem xét 5W-20 so với 5W-30 trước. Sau đó, chúng ta sẽ xem xét 5W-30 so với 10W-30.

Sự khác biệt chính giữa 5W-20 và 5W-30 là độ nhớt của chúng khi động cơ đã đạt đến nhiệt độ vận hành.

Hãy để ý các con số khác nhau trong định mức độ nhớt: “5W” và “20” hoặc “30”. Con số đầu tiên (5W) đề cập đến độ nhớt của dầu khi lạnh, được đo ở -30°C (-22°F).

5W-20 & 5W-30 so với 10W-30: Dầu 5W chảy nhanh hơn trong thời tiết lạnh

Nên nghĩ rằng chữ “W” là viết tắt của “winter” (mùa đông). Con số thấp hơn có nghĩa là dầu sẽ giữ được độ lỏng hơn và dễ dàng lưu thông trong động cơ để cải thiện khả năng bảo vệ khi khởi động.

Trong trường hợp này, khi so sánh 5W-20 hoặc 5W-30 với 10W-30, dầu 5W sẽ chảy nhanh hơn trong thời tiết lạnh, như được chỉ ra bởi định mức 5W thấp hơn.

Điều này có nghĩa là dầu sẽ chảy dễ dàng hơn để bôi trơn các vấu cam, vòng piston, xi-lanh, ổ đỡ và các bộ phận quan trọng khác khi khởi động. Dầu đến các bộ phận này càng sớm, nó càng sớm bảo vệ chống mài mòn.

Dầu quá đặc có thể khiến những giây quý giá trôi qua khi gần như không có dầu để bôi trơn các bộ phận, dẫn đến mài mòn.

Điều này đặc biệt quan trọng trong thời tiết dưới 0°C khi dầu tự nhiên đặc lại. Dầu tổng hợp giữ được độ lỏng hơn trong thời tiết lạnh để bảo vệ tốt hơn so với dầu thông thường. Xem bài viết này để biết thêm về sự khác biệt giữa dầu tổng hợp và dầu thông thường.

0W-20 so với 5W-20: Dầu 0W chảy tốt hơn trong thời tiết lạnh

Nguyên tắc tương tự áp dụng khi xem xét dầu động cơ 0W-20 so với 5W-20.

Dầu có độ nhớt 0W thấp hơn sẽ vẫn mỏng hơn ở nhiệt độ lạnh và chảy nhanh hơn một chút trong các lần khởi động thời tiết lạnh.

Định mức độ nhớt “20” giống nhau ở nhiệt độ vận hành có nghĩa là chúng sẽ có độ nhớt giống nhau khi động cơ đã nóng lên.

Dầu 0W đang trở nên phổ biến hơn vì chúng giúp cải thiện tiết kiệm nhiên liệu nhờ độ nhớt nhẹ hơn trong thời tiết lạnh, làm giảm tổn thất bơm.

Lợi ích của khả năng chảy tốt trong thời tiết lạnh dành cho tất cả các tài xế

Hãy hiểu rằng, bảo vệ trong thời tiết lạnh là quan trọng bất kể khí hậu của bạn.

Khi bạn khởi động xe vào buổi sáng sau khi để xe qua đêm, dầu nên chảy nhanh nhất có thể vì hầu hết sự mài mòn động cơ xảy ra trong các lần khởi động lạnh.

Vì vậy, tóm lại, khi xem xét 5W-20 so với 5W-30, cả hai sẽ cung cấp độ nhớt giống nhau trong các lần khởi động lạnh. Nhưng chúng sẽ giữ được độ lỏng và chảy nhanh hơn trong thời tiết lạnh so với 10W-30.

5W-20 & 5W-30 so với 10W-30: Hiệu suất ở nhiệt độ cao thì sao?

Câu chuyện thay đổi khi động cơ của bạn đạt đến nhiệt độ vận hành.

Để xác định con số thứ hai trong định mức độ nhớt, dầu được thử nghiệm ở 100°C (212°F), nhiệt độ gần với nhiệt độ vận hành bình thường của hầu hết các động cơ. Con số càng cao, dầu càng có khả năng chống chảy và độ nhớt càng cao.

Dầu có độ nhớt cao hơn ở nhiệt độ vận hành cung cấp một màng bôi trơn dày hơn, có thể giúp cải thiện khả năng bảo vệ chống mài mòn. Nhưng dày hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn; dầu quá đặc có thể dẫn đến thiếu dầu.

Tuy nhiên, dầu có độ nhớt thấp hơn ở nhiệt độ vận hành làm giảm ma sát bên trong, tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu.

Cuối cùng, việc chọn độ nhớt phù hợp là một hành động cân bằng giữa các ưu tiên cạnh tranh.

Hãy xem lại 5W-20 so với 5W-30. Dầu 5W-20 sẽ vẫn mỏng hơn một chút ở nhiệt độ vận hành, như được chỉ ra bởi con số “20” thấp hơn, trong khi 5W-30 sẽ cung cấp một màng bôi trơn hơi dày hơn.

Khi xem xét 5W-30 so với 10W-30, cả hai cung cấp độ nhớt giống nhau ở nhiệt độ vận hành, như được chỉ ra bởi định mức “30” giống nhau.

5W-20 so với 5W-30: Tại sao dầu mỏng hơn đang trở nên phổ biến?

5W-30 cung cấp sự cân bằng tốt giữa độ lỏng trong thời tiết lạnh và bảo vệ ở nhiệt độ cao, đó là lý do tại sao nó là loại dầu được sử dụng và khuyến nghị rộng rãi nhất. Tuy nhiên, 0W-20 và 5W-20 đang dần chiếm ưu thế và, tổng cộng, sẽ sớm vượt qua nó.

Đó là vì các động cơ hiện đại được chế tạo với dung sai chặt hơn so với các động cơ cũ. Ví dụ, khoảng cách giữa các cổ trục khuỷu và ổ đỡ chính nhỏ hơn.

Nhiều động cơ mới hơn cũng sử dụng công nghệ định thời van biến thiên (VVT) để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm khí thải. Nhiều hệ thống yêu cầu dầu động cơ chảy qua các lỗ solenoid nhỏ để kích hoạt các bộ phận VVT. Dầu quá đặc để chảy qua các lỗ này có thể gây ra vấn đề và kích hoạt đèn báo kiểm tra động cơ.

Không chỉ vậy, các nhà sản xuất ô tô đang chịu áp lực ngày càng lớn để tăng cường tiết kiệm nhiên liệu. Việc khuyến nghị dầu có độ nhớt nhẹ hơn, như 5W-20, giúp bảo vệ các động cơ hiện đại với dung sai chặt hơn đồng thời thúc đẩy cải thiện tiết kiệm nhiên liệu. Một số nhà sản xuất ô tô thậm chí còn khuyến nghị 0W-16 để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nữa.

Tôi có thể sử dụng 5W-30 thay vì 5W-20 không?

Để tìm hiểu sâu về điều gì xảy ra nếu bạn sử dụng sai độ nhớt của dầu, hãy xem bài viết này.

Đây là tóm tắt cho mục đích của chúng ta tại đây: Trong trường hợp khẩn cấp, thường là ổn khi sử dụng dầu có định mức độ nhớt cao hơn hoặc thấp hơn một chút so với khuyến nghị của nhà sản xuất, nhưng tốt nhất là sử dụng độ nhớt được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng.

Khi xem xét 5W-20 so với 5W-30, chúng có cùng độ nhớt khi động cơ lạnh. Tuy nhiên, 5W-20 sẽ vẫn mỏng hơn một chút khi đạt đến nhiệt độ vận hành để giúp cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và chảy đủ nhanh để lấp đầy các dung sai chặt trong động cơ.

Việc sử dụng 5W-30 thay thế có thể làm giảm tiết kiệm nhiên liệu và cản trở dòng chảy trong toàn bộ động cơ. Mặc dù sử dụng tạm thời trong trường hợp khẩn cấp có lẽ sẽ không gây hại lâu dài cho động cơ của bạn, hãy nhớ rằng các kỹ sư chế tạo động cơ của bạn đã thiết kế nó với một loại dầu có độ nhớt cụ thể trong tâm trí, nghĩa là tốt nhất là nên tuân theo.

Một số nhà sản xuất ô tô khuyến nghị các độ nhớt dầu khác nhau tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Trong những trường hợp này, chúng tôi khuyên bạn nên chuyển sang dầu có độ nhớt nhẹ hơn trong thời tiết lạnh để cải thiện khởi động lạnh và bảo vệ khi khởi động.

Tóm lại, khi xem xét 5W-20 so với 5W-30, độ nhớt của chúng khi lạnh sẽ giống nhau, nhưng 5W-30 sẽ dày hơn một chút ở nhiệt độ vận hành.

Khi so sánh 5W-20 hoặc 5W-30 với 10W-30, điều ngược lại là đúng: dầu 5W sẽ chảy tốt hơn một chút trong thời tiết lạnh so với dầu 10W để bảo vệ tối đa trong thời tiết lạnh và khởi động lạnh dễ dàng hơn.

Tác giả: John Baker

Nhà văn kỹ thuật AMSOIL và người đam mê DIY với 12 năm trong ngành dầu bôi trơn tổng hợp, người thích làm cho các chủ đề kỹ thuật trong lĩnh vực ô tô, thể thao động cơ và công nghiệp dễ hiểu.